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首先感谢代表们对我县交通运输事业的关心。一直以来，县委、县政府高度重视包括边远山区在内的农村公路建设。“十一五”以来，我县通过国家实施通乡油路（水泥路）、通达通畅工程政策,使全县22个镇实现了公路通畅，318个行政村全部实现了公路通达，通过通村水泥路政策使90%行政村实现道路通畅，并通过以工代赈、一事一议、烟草路、扶贫路建设等多种方式使部分自然村解决了通公路，极大改善了农村交通基础设施条件。但由于我县为典型的秦巴山区地貌，山大沟深，各村分布多沟多岔，群众居住相对分散。特殊地形造成县镇村道断头路树状路多，道路网络化难以形成，加之现有农村道路都是低等级道路，通达深度不够，通畅能力不足，安全保障水平低下等矛盾日益凸显，公路交通依然是县域经济发展的瓶颈。虽然经过近几年的大建设，全县交通面貌发生了很大变化，但相对于全县1560多个自然村来说受益面还是有限。截至目前我县还有31个行政村不通水泥路，700余个自然村不通路，自然村通村率仅为55.3%；还有2000余公里村级公路路面未实现完全通畅，与广大人民群众出行需求还有较大差距。由于整个“十二五”期间全省交通建设项目投资规模收紧，中省通村路政策主要解决行政村的通畅问题，且限定通村率目标达到90%就不再安排建设计划，经积极不懈努力争取极少量计划，只够逐步解决还未通畅行政村的道路建设问题。
    代表们所提解决赤岩镇康坪村原水磨乡至湖北大庙至白河双河、吕河镇花坪村至汉滨区坝河镇康坪村、仁河口镇方家湾至小河镇坪槐村道路建设及红军镇红东路拓宽改造的建议，这些意见都非常好，代表们对边远公路建设的期盼和愿望我们十分理解，代表们的建议也正是我们的期盼。这几条道路除红东路外都是行政村内通组道路建设，赤岩镇康坪村、吕河镇花坪村、仁河口镇方家湾村均已安排实施了通村水泥路建设，在现有公路数据库中均显示为已通畅。红军镇红东路为我县的一条县乡路，在2009年已按四级路标准进行了改造。
    由于自然村道路建设“十二五”期内省市尚无补助政策，针对这一情况，一是把类似的需要建设的自然村公路全部列入秦巴山区交通扶贫规划、革命老区道路建设规划上报省市交通主管部门，待上级政策明确后，积极协调争取建设计划。二是根据路网调整工作，在目前国道、省道网调整基本确定的情况下，县交通局正在组织对农村公路网进行摸底，重新规划。对代表们提到的可以与周边村连接形成循环网络的出境公路，争取列入全县路网“十三五”规划中，为今后的公路通畅改造打好基础。三是目前根据省市安排部署，县交通局正在开展现有农村公路安全隐患排查数据采集工作，为即将于“十三五”期内实施的现有四级公路生命安全防护工程打好基础，该项目的实施，将全面提升现有道路的安全水平，进一步保障广大人民群众安全出行条件。四是通过积极争取，红东路安保工程已列入“亚行贷款陕西山区道路安全示范项目”计划，目前前期工作全部完成，计划在2016年建成。
    随着“十三五”中、省交通发展相关政策的调整，我局将抢抓机遇，积极协调争取项目计划，争取上级对我县交通发展的倾斜扶持，打破困扰我县交通发展的瓶颈，破解交通发展的难题。